相比于鈦白粉與TDI的瘋狂上漲，今年的乙二醇市場表現(xiàn)得力不從心，僵持、低迷成為當(dāng)前乙二醇市場運(yùn)行的關(guān)鍵詞。2015年乙二醇華東市場全年均價6045元/噸，2014年年均價為6840元/噸，而今年1-2月乙二醇市場均價低于5000元/噸，2月底之后市場一直在5000-6000元/噸之間做窄幅震蕩走勢，上沖6000元/噸動能不足與下跌5000元/噸點(diǎn)位有阻并行的僵局讓眾多商家紛紛感嘆操盤之難。雖然此間存在多次利好，但市場總是在有所上漲，讓人們看到一些希望的時候又歸于平靜，真是我待你如初戀，你卻虐我千百遍啊!

       就上周看來，國內(nèi)乙二醇是市場整體商談氛圍震蕩走強(qiáng)為主，但是市場整體仍給人一種僵持的感覺。據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，上周初國內(nèi)企業(yè)乙二醇出廠價均價在5356元/噸，截止周末均價在5361元/噸。周內(nèi)乙二醇市場整體漲勢并不堅(jiān)定，華南市場商談重心暫穩(wěn)，成交面表現(xiàn)平平。主流商談在5650元/噸(殼牌送到);5500元/噸(煤質(zhì)送到)左右。華東市場小幅上漲，成交尚可，現(xiàn)貨商談在5380元/噸左右。

      導(dǎo)致上周乙二醇市場上漲的主要原因是乙二醇期貨品種上市獲批，大商所10月16日發(fā)布消息稱，證監(jiān)會已批復(fù)乙二醇期貨的立項(xiàng)申請，這意味著乙二醇期貨離正式上市又近了一步。在此利好消息作用下，乙二醇市場表現(xiàn)頗為亢奮，17日價格迅速拉漲。但此后走勢再度沉寂，維持著進(jìn)退兩難的尷尬境地。使得人們剛剛建立起的信心再一次受到打壓，市場的擔(dān)憂情緒再被點(diǎn)燃，此前預(yù)期樂觀的商家此時也逐漸改為保守態(tài)度，對于乙二醇的市場走勢眾人紛紛表示無奈。

       油價也是支撐乙二醇市場的一個原因，上周國際油價沖高后小幅回落，早些時候美原油12月期貨一度刷新15個月新高至52.22美元/桶，因美國EIA原油庫存意外大減大降提振了油價;不過隨后美油自高位回落，俄羅斯方面可能繼續(xù)增加產(chǎn)量的言論曾令部分多頭獲利了結(jié)，以觀望產(chǎn)油國對于限產(chǎn)的進(jìn)一步行動，美鉆井平臺大增限制油價漲幅，美元走強(qiáng)也限制了油價的上行空間，周末美油收于51美元/桶整數(shù)關(guān)口，布油收于51.92美元/桶。原油市場整體延續(xù)強(qiáng)勢，對乙二醇市場有所支撐，但本周有回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。EIA公布的數(shù)據(jù)顯示，截至10月14日該周，美國原油庫存意外減少530萬桶，上周幫助油價進(jìn)一步?jīng)_高的沙特石油部長對減產(chǎn)的積極表態(tài)。美國商品期貨交易委員會(CFTC)上周五(10月21日)發(fā)布的周度報(bào)告稱，隨著美油持穩(wěn)于50美元/桶關(guān)口上方，對沖基金及其他基金經(jīng)理連續(xù)四周增持美國原油期貨及期權(quán)凈多頭頭寸，凈多倉升至2014年7月以來最高水平。但俄羅斯石油生產(chǎn)商的態(tài)度則令市場有所擔(dān)憂。美國石油鉆井?dāng)?shù)據(jù)的持續(xù)增加。綜合來分析預(yù)計(jì)本周行情下跌。

      乙二醇基本面偏良性循環(huán)，上周乙二開工負(fù)荷在76%左右，較前期有所下滑，安徽淮化、內(nèi)蒙古通遼、河南煤化(濮陽)、河南煤化(新鄉(xiāng))仍處于停車中。港口庫存雖有增加但正基數(shù)依舊偏低，截止到上周四華東MEG主要庫區(qū)庫存統(tǒng)計(jì)在56.14萬噸，較前一周庫存增加4.8萬噸。下游方面，聚酯開工穩(wěn)健且產(chǎn)銷表現(xiàn)順暢對乙二醇需求仍能維持。

       據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年1-8月乙二醇累計(jì)進(jìn)口量在4807393883千克，較去年同比減少17.90%，進(jìn)口金額為3071087330美元，較去年同比減少39.88%。2016年1-8月乙二醇累計(jì)出口量在9696412千克，較去年同比減少48.65%，出口金額為14585104美元，較去年同比減少43.22%。

      由上述數(shù)據(jù)分析可見，相較于去年同期，2016年1-8月我國乙二醇進(jìn)出口總量均有所減少。從進(jìn)口數(shù)據(jù)看，一直以來我國乙二醇對外依存度居高不下，然近兩年來煤制乙二醇工藝不斷提升，國內(nèi)多數(shù)企業(yè)新增煤制乙二醇項(xiàng)目，據(jù)了解，至2020年中國將總計(jì)建成41個煤制乙二醇項(xiàng)目，總產(chǎn)能達(dá)到1026萬噸。煤制乙二醇的集中投產(chǎn)，使得國內(nèi)對進(jìn)口乙二醇的依存度有所下降。加之今年上半年有90萬噸聚酯新增產(chǎn)能投放市場，需求增加，導(dǎo)致乙二醇進(jìn)口量銳減。

       而從出口數(shù)據(jù)看，乙二醇在出口方面也有所減少，自去年起國內(nèi)乙二醇新增產(chǎn)能眾多，但國內(nèi)市場需求表現(xiàn)平淡，使得乙二醇面臨產(chǎn)能過剩的尷尬局面。由于下游需求難以消耗大量的國內(nèi)產(chǎn)能，加之其出口減少，而后期仍有不少新增產(chǎn)能投放，國內(nèi)乙二醇供大于求的矛盾將加劇，市場未來前行艱難。

       綜合看來，既有外圍原油的良好表現(xiàn)作支撐，又有下游穩(wěn)定的聚酯開工作保證，但這些利好因素仍不能讓乙二醇形成“燎原”之勢。且目前乙二醇這種不溫不火的狀態(tài)短期難有改觀，而目前國內(nèi)新增產(chǎn)能眾多，產(chǎn)能過剩問題將凸顯，未來預(yù)期難以保持樂觀心態(tài)，后期需進(jìn)一步關(guān)注上下游情況對乙二醇走勢的影響

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